後疫情時代 綠色經濟

2020年新冠肺炎的爆發衝擊了全世界的經濟和生活秩序，景氣衰退削弱了投資者的信心，而旅遊交通業受阻，油價頻頻走低，更導致全球能源的需求量萎縮近5% ...

(2) 促進電動車普及，達到5.5萬輛電動機車、22艘老舊艦艇及公務船提前更換為環保船舶(油電混合)。 評析. (一) 自2019年至今，韓國社會對能源政策的討論聚焦在已延宕通過的 ...

新冠病毒疫情驟然爆發並迅速在全球蔓延，帶來二氧化碳排放量的暫時減. 少。Le Quéré et al. （2020）比較2019 年4 月及2020 年4 月的全球二氧化碳排放. 量，發現疫情爆...

臺灣政府目前的能源政策目標為2025 年再生能源發電占比達20%，當發電占比越來越高時，可能造成電力調度出現所謂「鴨子曲線（duckcurve）」及其「淨 ...

為讓社會大眾瞭解政府推動能源轉型進展與成果，經濟部與相關部會共同合作提出10項 ... 降低整體電力系統空污排放、增加綠色運具、降低核能依賴及提升民眾能源認知等。